ストレスフリーで長く働く、
50代になっても働けるドライバーの魅力

Oさん 運輸1課 / ドライバー(大型) 2021年入社

なぜマルカミ物流に入社した?

現場や電気工事等いくつかの仕事を経験した後、前職はコンビニのルート配送で5年間働きました。仕事内容は合っていたものの、深夜勤務で重い物を運ぶことが多く、腰を痛めたことをきっかけで、より負担の少ない大型に乗り換えようと大型免許を取得しました。免許取得後は別部署に異動する予定でしたが、コロナで業績が悪化したため退職し、何社か面接を受けたうちの1社がマルカミ物流です。他の運送会社はノルマや就労条件が予想以上に厳しく、骨をうずめる覚悟で50代になっても続けられる環境がいいと思い、マルカミ物流を選びました。今入社して3年目ですが、仕事内容や働き方も合っているので、入社してよかったです。

働く中で感じている
充実感はどんなこと?

運輸1課に所属し、10トントラックのドライバーを担当しています。中距離を担当しているため、早朝に出勤して自社や近くの倉庫から出発し、名古屋や広島などにある配送先に届け、自社に戻ってきます。一日の走行距離は300~400km程度ですが、運転がメインとなるため前職に比べると体力的に楽で、一人の時間も多く不要なストレスもなく働けることに充実感を感じています。また、昔から大型車両に憧れていたので、純粋に運転自体が楽しいです。いずれはトレーラーを運転したいという夢はありますが、ドライバーとして長く働き続けたいです。

応募者へのメッセージ

ドライバーの仕事は、運転が好きで一人の時間を楽しめる人に向いていると思います。また、荷物の積み下ろしでフォークリストを使いますが、マルカミ物流のドライバーはフォークリフトの技術が高い方が多く、他の方の動きを見ているだけで学びがあります。単純作業に見えるかもしれませんが、優先順位やスペースの把握、順序だてて考えられないと無駄なく積み下ろしができないので、効率よく動くことが好きな人も活躍できると思います。一匹狼が多いと思われがちですが、マルカミ物流では渋滞情報やルートの共有をしたり、時には手伝ったりすることもあるため、安心して働けますし、長く続けられるためドライバーをやるならお勧めの環境です。

他のインタビューを見る

インタビューサムネイル

運輸2課 / ドライバー(小口配送)

2023年入社
インタビューサムネイル

運輸1課 / ドライバー(大型)

2021年入社
インタビューサムネイル

倉庫1課 / 大東倉庫 / 倉庫作業

2023年入社